Edmund Heusinger von Waldegg

Handbuch für specielle Eisenbahn-Technik: unter Mitw. von Fachgenossen hrsg. von Edmund Heusinger von Waldegg: Der Eisenbahnbau

Leipzig, 1873

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Content

• Titelseite
• Vorrede zur ersten Auflage
• Vorrede zur zweiten Auflage
• Vorrede zur dritten Auflage
• Inhalts-Verzeichnis
• I. Capitel. Einleitung
• II. Capitel. Spurweite, Normalprofil des lichten Raumes, Elemente der Bahntracierung
• III. Capitel. Herstellung der Erdkörper
• IV. Capitel. Material und Fabrikation der Schienen. Probiren und Abnahme der Schienen.
• V. Capitel. Conserviren der Schwellen
• VI. Capitel. Eisenbahn-Oberbau
• VII. Capitel. Festigkeitstherorie der Schienen
• VIII. Capitel. Bettung, Legen des Oberbaues, Oberbau-Geräthe
• IX. Capitel. Ausweichungen und Gleiskreuzungen
• X. Capitel. Uebergangswerke (Bahnübergänge im Niveau, Veschlussvorrichtungen). Abtheilungszeichen. Einfriedigungen der Bahnlinie
• XI. Capitel. Construction über Wegebrücken über der Bahn, und Brückthoren unter der Bahn
• XII. Capitel. Drehscheiben und Schiebebühnen
• XIII. Capitel. Gesammtanordnung der Bahnhöfe
• XIV. Capitel. Die Eisenbahn-Hochbauten auf den Bahnhöfen und ausserhalb derselben
• XV. Capitel. Construction der Mechanischen Anlagen für Wasserstationen
• XVI. Capitel. Wege, Entwässerung und Einfriedigung der Bahnhöfe
• XVII. Capitel. Aussergewöhnliche Eisenbahnsysteme
• XVIII. Capitel. Eisenbahnfähren und Eisenbahnschiffbrücken
• Titelseite: Atlas zu dem Handbuch für specielle Eisenbahn-Technik [...]
• Verzeichniss der Figuren auf den Zeichnungstafeln
  • Tafel I. Höhen- und Lichtraumprofil
  • Tafel II. Ausstattung des Längenprofils und des Situationsplans
  • Tafel III. Querprofile von Auf- und Abträgen, etc.
  • Tafel IV. Rutschungen bei Auf- und Abträgen, Entwässerung, etc.
  • Tafel V. Puddel-Ofen
  • Tafel VI. Dampfhammer
  • Tafel VII. Walzenstraße
  • Tafel VIII. Drehwagen [etc.]
  • Tafel IX. Vorrichtungen zum Probiren der Schienen
  • Tafel X. Imprägnierung der Holzschwellen
  • Tafel XI. Eisenbahn Schienen
  • Tafel XII. Schienenstühle, Unterlageplatten und Laschen
  • Tafel XIII. Laschen und Befestigungsmittel
  • Tafel XIV. Eiserner Oberbau
  • Tafel XV. Normal-Schienenprofile
  • Tafel XVI. Festigkeitstheorie der Schienen
  • Tafel XVII. Oberbau-Geräthe und Dilationsplatte
  • Tafel XVIII. Weichen
  • Tafel XIX. Weichen, Weichenböcke und Herzstücke
  • Tafel XX. Herzstücke, Gleiskreuzungen und englische Weiche
  • Tafel XXI. Schieneneintheilung und Schwellenlage der Ausweichungen, Weichenverbindungen und Weichenstrassen
  • Tafel XXII - XXv. Barrieren für Wegübergänge
  • Tafel XXVI - XXVII. Wegebrücken und Brückthore
  • Tafel XXVIII - XXIX. Drehscheiben
  • Tafel XXX. Schiebebühnen
  • Tafel XXXI. Bahnhof Bochum
  • Tafel XXXII. Bahnhof Lauda
  • Tafel XXXIII. Bahnhof Plettenberg-Eiringshausen
  • Tafel XXXIV. Bahnhof Pillau
  • Tafel XXXV. Bahnhof Görlitz
  • Tafel XXXVI. Bahnhof Eydkuhnen
  • Tafel XXXVII. Bahnhof Leipzig
  • Tafel XXXVIII. [Bahnhof Basel]
  • Tafel XXXIX. [Bahnhof Würzburg]
  • Tafel XL - XLI. Bahnhöfe Paris, London, Thirsk, Epernay
  • Tafel XLII - XLIII. Personenhallen und Perrons
  • Tafel XLIV. Güterschuppen und Lagerhäuser
  • Tafel XLV. Locomotive- und Wagenschuppen
  • Tafel XLVI. Reparatur-Werkstätten
  • Tafel XLVII. Beamten-Wohnungen und Bahnhofs-Retiraden
  • Tafel XLVIII. Wasserstationen und Pumpapparate
  • Tafel XLIX. Wasserkrahnen und Reservoire
  • Tafel L. Senkgruben, Perrons, Rampen, Hemmvorrichtungen
  • Tafel LI. Athmosphärische Eisenbahnen
  • Tafel LII. Pneumatische Eisenbahnen Packet Beförderung Euston Bahnhöfe in London
  • Tafel LIII - LIV. Geneigte Ebenen, Zahnstangenbahnen
  • Tafel LV. Eisenbahnfähre über den Rhein zwischen Homberg und Ruhrort
  • Tafel LVI. Eisenbahnfähre über den Rhein bei Rheinhafen