Zeitschrift für das gesamte Lokal- und Straßenbahnwesen: Mittheilungen über Localbahnen insbesondere Schmalspurbahnen — Erster Jahrgang.1882

Page: 106
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DIE MANSFELDER SCHMALSPURBAHN-ANLAGEN.

In welcher Weise die Förderung der Minern (Erze) im Laufe der letzten
20 Jahre gestiegen ist und welche gewaltigen Massen in Folge des geringen Gehaltes
derselben (nur etwa 21/2 °/0 bis 3°/0 -Kupfer und 0,015% Silber) bewegt werden
müssen, veranschaulicht die nachstehende Tabelle.

Jahre
Förderung in
tons
Gesammtkosten
Mark
Kosten per tons
•Mark
18G2
61971
1694969,17
27,35
1865
91028
25.52141,09
28,03
1868
135284
3387980,72
25,04
1871
170580
4176128,61
24,84
18T4
192847
5537193,04
28,71
1877
2G9482
6603943,31
24,76
1878
299601
7627762,24
25,46
1879 '
320320
8472469,88
26,44
1880
394650
10399202,24
26,35
1881
436048
12815450,72
29,39

Während aber diese Tabelle nur ein Bild der geförderten Massen gibt,
ist aus der nachstehenden Zusammenstellung des Transportetats pro 1881 ersichtlich,
dass die zu bewegenden Massen noch ganz erheblich grösser sind, da einerseits
zur Verhüttung der Minern sowie zum Betriebe der Dampfmaschinen und Pumpen u. s. w.
bedeutende Massen von Brennmaterialien erforderlich sind, anderseits die verschiedenen
Processe", welche die Minern bis zu ihrer völligen Entwerthung durchmachen müssen,
eine mehrfache Transportirung derselben von und zu den einzelnen Hütten erfordern.
Der Transportetat pro 1881, bei dem aber auf die Bau- und Betriebsmaterialien
sowie die Nebenproducte, die immerhin auch nicht unbedeutende Massen repräsentiren,
gar keine Rücksicht genommen ist, setzt sich nun in folgender Weise zusammen.

1.
Minern . . .
= 446800
tons -
8936000
Ctr
2.
Spursteiu . .
= 15000
fl
300000
fl
3.
Spurschlacke
= 7400
fl
148000
fl
4.
Kupferstein .
= 16480
fl ==;:
329600
fl
5.
Kupfer . . .
= 10100
fl
202000
fl
6.
Cokes ....
= 86538
a
1730760
W
7.
Steinkohlen .
= 50458,25
fl
1009165
fl
8.
Braunkohlen
= 49481,50
fl
989630
»

zusammen . 682257,75 tons = 13645155 Ctr.
Da nun ferner die Tonne durchschnittlich auf rund 5 km Entfernung transportirt
werden muss, so ergibt dies eiue jährliche Transportleistung von
3411288,75 Tonnen-Kilometer.
Natürlich wurde unter solchen Umständen seitens der Ober-Berg- und Hütten-
Direction dem Transportwesen volle Aufmerksamkeit gewidmet; während für den unter-
irdischen Betrieb wohl an 50 km sog. Hundebahnen angelegt wurden, deren auch zu ober-
irdischen Zwecken wie Transport von Schlacken u. s. w. eine grosse Anzahl vorhanden
sind, wurden für den Transport zwischen den Hütten und Schächten, wo das Terrain
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