Zeitschrift für das gesamte Lokal- und Straßenbahnwesen — XIX. Jahrgang.1900

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Wie schon erwähnt, haben wir bei dem elektrischen Betriebe der Bahnen drei Haupt-
systeme zu unterscheiden; nämlich Bahnen, bei denen der Motor des Motorwagens in
steter Verbindung mit der Centralstation, d. i. der stromliefernden Quelle bleibt; Bahnen,
bei denen der Motorwagen die elektrische Kraft in eigenen Behältern — Accumulatoren —
mit sich führt; und schliesslich Bahnen, bei denen die beiden eben genannten Systeme
vereinigt sind. Jede dieser Anordnungen besitzt ihre Vor- und Nachtheile, die nach den
sonst Einfluss nehmenden Verhältnissen überwiegen oder zurücktreten und in jedem
einzelnen Falle die eine oder andere Anordnung als in erster Linie mit Erfolg anwendbar
erscheinen lassen. In dieser Beziehung sind die einzelnen Anordnungen näher zu unter-
suchen und zu vergleichen.

ii I :

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