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ZUE STATISTIK DER BETRIEBSUNFÄLLE DER LOCALBAHNEN.

in geeigneter Weise symmetrisch angeordnet werden, also 2 Itäder gleichzeitig die An-
spannung der Federn hervorrufen.
In der Zeichnung sind noch einige Details enthalten, wie z. B. die Scheibe e f auf
der Achse gh steckt, Fig. 25, und wie ferner die Scheibe cd, Fig. 27, fest mit dem
Bado verbunden wird.
Eig. 25. Fig. 26:


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'agen.

Fig. 27.

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Die übrigen Details sind so einfach, dass sich die ganze Anordnung für jeden Sach-
verständigen klar ergiebt. (Fig. 28.)

XXIII.
Zur Statistik der Betriebsunfälle der Localbahnen.
Von Dr. C. Hilse,
Rechtslehrer an der Kgl. technischen Hochschule und Syndicus der Grossen Berliner Pferde-Eisenhahn-
Actiengesellscliaft in Berlin.
Während seiner Studienzeit hatte der Verfasser durch den damaligen Director der
Oberschlesischen Eisenbahn, Bewald, welcher bei Gründung dieses Unternehmens in her-
vorragender Weise betheiligt gewesen war, Gelegenheit zur Einsicht einer Anzahl an ihn